Тбилисский фуникулёр

Рейтинг:

911

Klay 13 июня 2017 0 туристов были здесь Я здесь был

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом

Добавить фото В избранное

Фотографии и видео

Написать комментарий

О месте

Тбилисский фуникулёр – популярное развлечение как жителей, так и гостей горда. Канатная дорога соединяет центр Тбилиси с горой Мтацминда, делая одну остановку посередине. Остановки называются Нижняя, Пантеон и Мтацминда. Рядом с Пантеоном большой ресторан, а также находится историческое кладбище, где похоронены известные грузинские деятели и российский поэт и драматург А. Грибоедов. На вершине, на горе Мтацминда расположен открытый в 1938 году парк культуры и отдыха, обязательное место для посещения в Тбилиси. Там вы найдёте кафе и рестораны, всевозможные развлечения и аттракционы, планетарий и даже небольшой аквапарк.

Строительство фуникулёра велось с 1903 по 1905 годы, в годы советской власти его перестроили и усовершенствовали, перестраивались и сами станции. Вся система работала успешно, пока в 2000 году не случилась трагедия: отказал электрический привод, лопнул трос, и две кабины покатились вниз с огромной скоростью. Одна из них врезалась в здание станции, а другая развалилась на части, и люди, находившиеся в ней, упали вниз с высоты 20 метров. На тот момент количество пассажиров в кабинке было значительно больше, чем сейчас, из-за что количество жертв составило 20 человек.
В 2013 году канатную дорогу реконструировали и запустили заново, теперь уже в гораздо более безопасном виде.

Сегодняшний фуникулёр – это кабинки только на 8 пассажиров. Интересной особенностью этой дороги является большой угол наклона – 65 градусов на 500 метрах пути.
Фуникулёр работает ежедневно с 9:00 до 4:00. Стоимость проезда до средней станции – 2 GEL.

Схема проезда Добавить в путеводитель